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液壓增力氣缸

液壓油完全內(nèi)置,，僅采用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)。擁有獨(dú)特的三行程工作過程：

1,、快進(jìn)行程——?dú)鈮候?qū)動(dòng)，上?？焖俳咏壕o工件,。

2、工作行程——缸內(nèi)液壓系統(tǒng)開始增壓,，完成壓力加工,。

3、返回行程——?dú)鈮候?qū)動(dòng),，快速復(fù)位,，準(zhǔn)備下一工作周期。

F02系列液壓增力氣缸

快進(jìn)力：1.6KN/0.7MPa,，工作力：20.0KN/0.7MPa,，返回力：1.1KN/0.7MPa。

F03系列液壓增力氣缸

快進(jìn)力：1.6KN/0.7MPa,，工作力：32.0KN/0.7MPa,，返回力：1.1KN/0.7MPa,。

F05系列液壓增力氣缸

快進(jìn)力：1.6KN/0.7MPa，工作力：51.0KN/0.7MPa,，返回力：1.1KN/0.7MPa,。

F08系列液壓增力氣缸

快進(jìn)力：3.5KN/0.7MPa，工作力：85.0KN/0.7MPa,，返回力：2.3KN/0.7MPa,。

F10系列液壓增力氣缸

快進(jìn)力：5.4KN/0.7MPa，工作力：105.0KN/0.7MPa,，返回力：4.0KN/0.7MPa,。

F16系列液壓增力氣缸

快進(jìn)力：5.4KN/0.7MPa，工作力：170.0KN/0.7MPa,，返回力：4.0KN/0.7MPa,。

F25系列液壓增力氣缸

快進(jìn)力：8.5KN/0.7MPa，工作力：260.0KN/0.7MPa,，返回力：6.6KN/0.7MPa,。

A08系列液壓增力氣缸

快進(jìn)力：4.8KN/1MPa，工作力：80.0KN/1MPa,，返回力：3.2KN/1MPa,。

A15系列液壓增力氣缸

快進(jìn)力：7.5KN/1MPa，工作力：150.0KN/1MPa,，返回力：5.6KN/1MPa,。

A15系列液壓增力氣缸

快進(jìn)力：7.5KN/1MPa，工作力：150.0KN/1MPa,，返回力：5.6KN/1MPa,。

多層增力氣缸

氣缸采用多層疊加結(jié)構(gòu),，每層內(nèi)都有一個(gè)活塞。因此,，無需太大缸徑,，盡量縮短長(zhǎng)度尺寸，即可使氣缸獲得較大輸出力,。

如果需要推力工作,，活塞桿推出時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生推力,；只用一個(gè)活塞拉動(dòng)活塞桿返回,。

如果需要拉力工作，活塞桿拉回時(shí),，所有活塞都產(chǎn)生拉力,；只用一個(gè)活塞推動(dòng)活塞桿推出,。

這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使多層增力氣缸能夠極大的節(jié)約能耗,。

MS 系列多層增力氣缸

缸徑有125,、160和200三種規(guī)格，每條缸的結(jié)構(gòu)可以多到五層,，用戶請(qǐng)根據(jù)缸徑和輸出力的需要,，合理選擇氣缸層數(shù)。MS 系列多層增力氣缸,，適用于不需要對(duì)氣缸的行程進(jìn)行精確控制的使用狀況,。

MSA系列多層增力氣缸

缸徑有125、160和200三種規(guī)格,，每條缸的結(jié)構(gòu)可以多到五層,，用戶請(qǐng)根據(jù)缸徑和輸出力的需要，合理選擇氣缸層數(shù),。MSA系列多層增力氣缸,，適用于對(duì)氣缸的行程需要進(jìn)行精確控制的使用狀況。

精密手動(dòng)壓力機(jī)

動(dòng)力來源：操作者右手手臂的下壓力,。

使用特點(diǎn)：具有方便,、快捷、靈巧,、可靠的特點(diǎn)

MPT系列連桿式手動(dòng)壓力機(jī)

該壓力機(jī)采用連桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),，在恒定操作力作用下，整個(gè)下壓過程,，壓力逐漸增大,，越接近行程末端，下壓力越大,。

MPRP系列齒輪齒條式手動(dòng)壓力機(jī)

該壓力機(jī)采用齒輪齒條式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),，在恒定操作力作用下，整個(gè)下壓過程,，壓力始終恒定，下壓力大小與行程位置無關(guān),。

精密氣動(dòng)壓力機(jī)

以壓縮空氣為動(dòng)力,，以普通氣缸或多層增力氣缸為執(zhí)行元件的小型臺(tái)式壓力機(jī)。

從控制方法上,，有氣控和電控兩種類型：氣控機(jī)型,，用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)和控制；電控機(jī)型,，用壓縮空氣驅(qū)動(dòng),，用電控制,。從機(jī)體結(jié)構(gòu)上，有開式結(jié)構(gòu)和四柱結(jié)構(gòu)兩種類型：PPT系列和EPT系列采取開式結(jié)構(gòu),；EFC系列采取四柱結(jié)構(gòu),。

PPT系列精密氣動(dòng)壓力機(jī)

機(jī)體采取開式結(jié)構(gòu)，機(jī)頭可升降,，以普通氣缸或多層增力氣缸為執(zhí)行元件的小型臺(tái)式壓力機(jī),。該機(jī)型完全采用氣控，不用電,，操作安全,，適用于防爆并且對(duì)控制系統(tǒng)無特殊要求的場(chǎng)所。

EPT系列精密氣動(dòng)壓力機(jī)

機(jī)體采取開式結(jié)構(gòu),，機(jī)頭可升降,，以普通氣缸或多層增力氣缸為執(zhí)行元件的小型臺(tái)式壓力機(jī)。該機(jī)型配有電控系統(tǒng),，可以設(shè)定工作周期,、控制保壓時(shí)間，并具有設(shè)定和記錄工作次數(shù)的功能,。

EFC系列精密氣動(dòng)壓力機(jī)

機(jī)體采取四柱結(jié)構(gòu),，氣缸固定，以普通氣缸或多層增力氣缸為執(zhí)行元件的小型臺(tái)式壓力機(jī),。該機(jī)型配有電控系統(tǒng),，可以設(shè)定工作周期、控制保壓時(shí)間,，并具有設(shè)定和記錄工作次數(shù)的功能,。

氣液增力壓力機(jī)

以壓縮空氣為動(dòng)力，以氣液增力缸或液壓增力氣缸為執(zhí)行元件的小型臺(tái)式壓力機(jī),。由于液壓油完全內(nèi)置于缸中,，因此無需液壓泵站和復(fù)雜控制系統(tǒng)，即可使壓力機(jī)獲得較大的工作壓力,。

氣液增力壓力機(jī)每個(gè)工作周期分為三個(gè)步驟：快進(jìn)行程,、工作行程和返回行程，這三個(gè)步驟在電控系統(tǒng)控制下,，按照預(yù)先設(shè)定參數(shù)自動(dòng)完成,。

FME系列精密氣液增力壓力機(jī)

FME系列精密氣液增力壓力機(jī)采取開式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，機(jī)體采用鋼板焊接而成,，具有剛性好,、強(qiáng)度高，便于固定模具的特點(diǎn)。機(jī)頭和機(jī)體之間采用導(dǎo)軌連結(jié),，機(jī)頭可進(jìn)行升降調(diào)節(jié),，滿足不同模具對(duì)調(diào)節(jié)高度的不同需求。

FCF系列精密氣液增力壓力機(jī)

FCF系列精密氣液增力壓力機(jī)采取四柱機(jī)體結(jié)構(gòu),，下壓過程受力均勻,，導(dǎo)向精度高。四個(gè)導(dǎo)柱位置向內(nèi)收縮,，工件取放方便,。上模有卡頭安裝和模板安裝兩種方式供用戶選擇。

BLE系列,、開式,、立式

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氣液增力鉚接機(jī)

以壓縮空氣為動(dòng)力,，以氣液增力缸或液壓增力氣缸為執(zhí)行元件的鉚接機(jī)器。

氣液增力鉚接機(jī)每個(gè)工作周期分為三個(gè)步驟：快進(jìn)行程,、工作行程和返回行程,，這三個(gè)步驟在電控系統(tǒng)控制下，按照預(yù)先設(shè)定參數(shù)自動(dòng)完成,。氣液增力鉚接機(jī)的用途,，主要分為四個(gè)方面：薄板連接（無鉚釘連接）、螺柱壓入（鉚螺柱）,、螺母壓入（鉚螺母）和嵌件壓入,。

ACD系列立式萬能精密氣液增力鉚接機(jī)

采用F系列液壓增力氣缸驅(qū)動(dòng)，在行程的任何位置都可以加壓工作,。擁有快進(jìn)行程,、工作行程和返回行程——三行程的工作過程。

機(jī)體采用立式結(jié)構(gòu),，整體鑄造成型,，強(qiáng)度高，剛性好,。機(jī)體較窄,，特別擁有大尺度喉深，適用于較大型零件或形狀復(fù)雜零件鉚接使用,。

精密氣動(dòng)旋鉚機(jī)

以三相交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)鉚頭運(yùn)動(dòng),，同時(shí)以壓縮空氣驅(qū)動(dòng)氣缸為鉚頭提供下動(dòng)力，二者同時(shí)作用完成旋鉚過程,。

氣動(dòng)旋鉚機(jī)相較液壓驅(qū)動(dòng)的旋鉚機(jī),，鉚頭升降速度快，接觸工件無沖擊,，工作過程無污染,，并且穩(wěn)定可靠。此外,，還可省掉液壓泵站待機(jī)時(shí)的能耗,，省去液壓泵站制造和維護(hù)的成本,。

VPRR系列徑向立式精密氣動(dòng)旋鉚機(jī)

機(jī)體采用立式結(jié)構(gòu)，焊接后與底座對(duì)接,。工作臺(tái)通過導(dǎo)軌與機(jī)體連接,，通過轉(zhuǎn)動(dòng)下方手輪，調(diào)節(jié)工作臺(tái)升降,。鉚頭在一對(duì)球面副的作用下,，時(shí)刻處于球面指向球心的半徑方向，因此叫徑向鉚接,。鉚頭在下壓過程中,，一端指向鉚接球心，另一端在內(nèi)外齒輪作用下,，做多瓣梅花瓣運(yùn)動(dòng),。因此鉚接力均勻，光潔度更高,，鉚頭壽命長(zhǎng),，鉚接質(zhì)量更好。

VPOR系列擺輾立式精密氣動(dòng)旋鉚機(jī)

機(jī)體采用立式結(jié)構(gòu),，焊接后與底座對(duì)接,。工作臺(tái)通過導(dǎo)軌與機(jī)體連接，通過轉(zhuǎn)動(dòng)下方手輪,，調(diào)節(jié)工作臺(tái)升降,。鉚頭與旋轉(zhuǎn)中心構(gòu)成一個(gè)固定的旋轉(zhuǎn)角度，對(duì)鉚釘頭部進(jìn)行擺輾,，因此叫擺輾鉚接,。鉚頭一端指向鉚接球心，另一端做圓周運(yùn)動(dòng),。這種鉚接方式相對(duì)簡(jiǎn)單,，適用于對(duì)鉚接質(zhì)量要求不高的情況下使用。

氣動(dòng)齒板壓接機(jī)

以壓縮空氣為動(dòng)力,，以氣液增力缸或液壓增力氣缸為執(zhí)行元件的專用壓接機(jī)器,。

適用于房屋建造過程中，將鋼制齒板壓入多塊木板,，從而實(shí)現(xiàn)多塊木板的預(yù)制連接,。

TPP系列氣液增力齒板壓接機(jī)

采用F系列液壓增力氣缸驅(qū)動(dòng)，在行程的任何位置都可以加壓工作,。無論木板多厚,，都可以自動(dòng)加壓完成。

機(jī)體采用龍門框架結(jié)構(gòu),，方便木板采用任意角度搭接,。壓接后,，齒板嵌入木板中，連接緊密,，牢固可靠,。

物理量檢測(cè)系統(tǒng)

根據(jù)本公司的產(chǎn)品特點(diǎn)，物理量檢測(cè)包括手動(dòng)壓力機(jī)每次下壓預(yù)設(shè)恒定位置檢測(cè),，氣缸每次動(dòng)作行程位置檢測(cè)，液壓增力氣缸缸內(nèi)工作壓力檢測(cè),，壓力機(jī)工作安全狀態(tài)檢測(cè),，壓力機(jī)下壓力的檢測(cè)，以及壓力—位移綜合檢測(cè)等等,。

下壓力檢測(cè)系統(tǒng)

由壓力傳感器和峰值儀構(gòu)成,，用于檢測(cè)下壓過程中壓力的變化情況。峰值儀有動(dòng)態(tài),、靜態(tài)和常態(tài)三種工作模式,。每個(gè)工作周期檢測(cè)數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)在峰值儀中,。

壓力—位移檢測(cè)

由壓力傳感器,、位移傳感器和壓裝儀表（監(jiān)控系統(tǒng)）構(gòu)成。監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)壓力和位移數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,、處理,、存儲(chǔ)和傳輸，并顯示壓力—位移的函數(shù)變化關(guān)系曲線,，進(jìn)而對(duì)壓裝過程和最終質(zhì)量進(jìn)行判斷,。

工業(yè)鋁合金型材

工業(yè)鋁型材配合各種專用連接件，廣泛應(yīng)用于工廠內(nèi)隔斷,、生產(chǎn)線框架,、設(shè)備框架、傳輸線或在型材基礎(chǔ)上,，進(jìn)行特殊功能的集成,。是現(xiàn)代化工廠中替代方形鋼管或角鋼焊接的最佳升級(jí)替代方案。

專用設(shè)備生產(chǎn)線

我公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員,，涵蓋了機(jī)械,、電子、氣動(dòng),、液壓,、電氣、工控和傳感技術(shù)等多領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)知識(shí),，可以為各行各業(yè)的用戶設(shè)計(jì)和制造各種類型的專用設(shè)備,；同時(shí),，結(jié)合自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，提供各種類型的壓力機(jī),，配合精美的鋁合金生產(chǎn)線,，為用戶提供生產(chǎn)和裝配的成套解決方案。