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手動(dòng)壓力機(jī)、氣動(dòng)壓力機(jī)、液壓增力氣缸、多層增力氣缸
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氣液增力壓力機(jī)

氣液增力壓力機(jī)

機(jī)械特性:

采用高速液壓增力氣缸作為執(zhí)行元件，只需0.7MPa壓縮空氣，無需液壓系統(tǒng)即可產(chǎn)生20~250KN沖壓力，實(shí)際沖壓力，通過調(diào)整氣源壓力，可在額定極值以下無級(jí)調(diào)節(jié)。

采用高速液壓增力氣缸作為動(dòng)力執(zhí)行元件，集氣缸和液壓缸的優(yōu)點(diǎn)于一身，擁有獨(dú)特的三行程工作過程：

快進(jìn)行程—氣壓驅(qū)動(dòng)，快速接近并壓緊工件。

工作行程—內(nèi)部液壓系統(tǒng)自動(dòng)增壓，完成壓力加工。

返回行程—氣壓驅(qū)動(dòng)，快速?gòu)?fù)位，準(zhǔn)備下一個(gè)工作周期。

擁有獨(dú)特的軟到位技術(shù)，空行程沖壓模具由氣缸驅(qū)動(dòng)，快速輕輕的接觸工件，無振動(dòng)、無沖壓、無噪音，極大地提高了沖壓加工質(zhì)量及模具壽命，改善了沖壓加工的工作環(huán)境。
由于液壓增力氣缸內(nèi)各活塞受力面積不變，因此氣缸輸出壓力與輸入氣壓成正比，線性壓力分布，調(diào)節(jié)輸出壓力及運(yùn)行速度變得更加方便和快捷。這一特性使液壓增力氣缸成為機(jī)械設(shè)備中理想的驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件。
擁有獨(dú)特的“增力自適應(yīng)”技術(shù)，在總行程范圍內(nèi)，無論在任何位置，只要上模接觸到工件，都可以開始力行程加壓工作。因此，更換不同的工件，不同的模具，無需重新調(diào)節(jié)機(jī)器。
采用完全的氣液分離結(jié)構(gòu)和進(jìn)口優(yōu)質(zhì)密封元件，確保液壓增力氣缸具有極高的工作可靠性。緊湊集成的運(yùn)動(dòng)部件和經(jīng)過長(zhǎng)期測(cè)試的密封結(jié)構(gòu)，保證液壓增力氣缸長(zhǎng)期穩(wěn)定高效的工作。
僅僅是普通機(jī)械壓力機(jī)或液壓機(jī)能耗的10%-20%，這是因?yàn)橐簤涸隽飧字辉诹π谐贪l(fā)力時(shí)全功率工作，而在快進(jìn)行程和返回行程時(shí)由低功率氣缸驅(qū)動(dòng)，因此可以極大的節(jié)約能耗。
氣液增力壓力機(jī)均采用高強(qiáng)度、高剛性的焊接機(jī)體，配合模塊化、靈活多變、可滿足各種功能要求的上模鏈接安裝部件。同時(shí)為安裝各種選裝部件預(yù)留空間和接口。

產(chǎn)品用途： 適用于五金、電子、電器、汽車、機(jī)械、鐘表、儀器等眾多行業(yè)在裝配、落料、切割、成型、翻邊、壓入、鉚接、沖縫、校準(zhǔn)和壓印等工序使用。
                  是解決普通氣動(dòng)壓力機(jī)壓力不足的理想機(jī)型，是克服液壓機(jī)功耗大、效率低、易污染的替代產(chǎn)品。

應(yīng)用實(shí)例:

產(chǎn)品分類：具體技術(shù)規(guī)格，請(qǐng)點(diǎn)擊： FME系列 開式FCF系列 四柱       查找精密氣動(dòng)壓力機(jī)產(chǎn)品類別，請(qǐng)點(diǎn)擊：精密氣動(dòng)壓力機(jī)

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