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解析多層增力氣缸產(chǎn)品特點及結構

多層增力氣缸

產(chǎn)品特點：
多層增力氣缸：氣缸每層內，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。
如果需要推力工作，活塞桿推出時，所有活塞都產(chǎn)生推力;返回時，只有一個活塞產(chǎn)生拉力。
如果需要拉力工作，活塞桿拉回時，所有活塞都產(chǎn)生拉力;推出時，只有一個活塞產(chǎn)生推力。
氣缸結構：
多層增力氣缸，采用多層疊加結構，每層內部都有一個活塞。工作時，多活塞同時受力，氣缸的輸出力成倍增加;返回時，單活塞受力，推動氣缸活塞及活塞桿一起復位。
供氣系統(tǒng)：
多層增力氣缸是單口進氣，單口排氣的多活塞雙作用氣缸，與普通氣缸的使用完全相同。
節(jié)能比例：
多層增力氣缸可以成比例節(jié)約能耗。二層，節(jié)能25%;三層，節(jié)能33%;四層，節(jié)能37%。
安裝形式：
前法蘭，具有和標準氣缸完全相同的安裝形式和結構尺寸。
連接形式：
內螺紋，可按客戶特殊要求定做。
顏色選擇：
有銀灰和蔥綠兩種顏色供選擇，無指定要求，以銀灰色供貨。
產(chǎn)品類別：
具體技術規(guī)格， MS系列無可調行程 MSA系列 帶可調行程